/ Новости / Новые автомобилиРЕСТАЙЛИНГ CHRYSLER TOWN&COUNTRY
СЕМЬЯНИН
Есть машины, чье появление на свет изменило ход автомобильной истории. Ford T, Jeep, Mini, Volkswagen Golf. Близнецы Chrysler Voyager и Dodge Caravan из того же списка, ведь они – первые минивены в мире. Автомобили по-прежнему остаются невероятно популярны в США, где держат от трети до половины рынка. Voyager – самый продаваемый американский автомобиль в Европе. Долгое время американец ходил в лидерах класса и у нас. В последнее время Chrysler утратил свои позиции, но по-прежнему имеет колоссальное присутствие на вторичном рынке. Поток машин из США просто неиссякаем. Поэтому новость о том, что легендарный минивен был обновлен, должна быть весьма интересна россиянам.
В США имя Voyager носил автомобиль не существующей ныне марки Plymouth, а Chrysler продавался под именем Town&Country. Этот автомобиль и пережил обновление. Минивен стал более округлым и старомодным. Решетке радиатора добавили хрома, фары скруглили, задние фонари подрезали, а бампер растянулся в улыбке. В салоне изменились приборы, которые теперь также используют ретро-стиль, а также были улучшены материалы отделки. Впрочем, у американцев свои представления о качественном пластике, поэтому сказать, насколько жесткий этот пластик можно будет сказать только после личного знакомства с машиной.
Еще одна новинка – измененная эмблема концерна. Она похожа на растянутую в фотошопе эмблему Aston-Martin. Хотя сам Chrysler утверждает, что это вариация на тему старой версии собственной эмблемы. Как всегда, Town&Country предлагает удивительный уровень комфорта. Например, можно заказать DVD-плеер с мониторами как для пассажиров второго, так и третьего ряда. Разработчики уделили внимание и активной безопасности. Появилась система слежения за мертвыми зонами и датчики, «видящие» автомобили на закрытых Т-образных перекрестках. Но гораздо важнее не все вышеперечисленное, а новый двигатель 3.6 V6 семейства Pentastar. Раньше автомобиль был доступен с тремя двигателями V6 объемом 3.3 (175 л.с.), 3.8 (193 л.с.) и 4.0 (251 л.с.). Pentastar способен заменить всю троицу, ведь он выдает 283 л.с. и 353 Нм. Двигатель не только мощный, но и экономичный – 11.6 л на 100 км.
Американские покупатели увидят машину в шоу-румах уже в конце этого года, а вот когда новичка ждать европейцам – непонятно. Ведь по планам Серджио Мариконе, главы FIAT, который с недавнего времени решает судьбы американской компании, машины Chrysler в Европе должны продаваться под брендом Lancia и наоборот. Вполне возможно, что новичок получит имя Lancia Phedra. Но у нас итальянки не продаются, да и разговоров о начале продаж что-то не слышно. Будет ли у нас Chrysler? Поживем-увидим.
